Uno de los fuertes costeros más predominantes es el construido alrededor del siglo XIII y su forma actual proviene de la ocupación Siddi alrededor de 1570; el fuerte es mejor conocido por ser el único en este estrecho de costa que nunca haber sido conquistado, a pesar de numerosos ataques. Es también uno de los fuertes costeros mejor preservados, manteniendo intactas las ruinas del palacio y alrededor de 100 cañones que permanecen en el lugar en los 21 bastiones.

A poca distancia, hacia el noroeste, se encuentra el pequeño Fuerte de Padmadurg, construida por Shivaji para manter bajo sitio al fuerte Siddi al cual repetidamente falló en conquistar.

Eventualmente, Shivaji construyó el fuerte en Sindhudurg como una base más grande, haciendo un enorme esfuerzo en la construcción de esta fortificación con paredes cuya altura son de 9 metros y de 4 metros de ancho, así como también, cuenta con una entrada camuflajeada. Las huellas de las manos y pisadas de Shivaji se preservan en el sitio.

A unos 35 kilómetros al sur de Mumbai, el puerto de Alibag es defendido por el fuerte Kolaba. El alcanzar la entrada al fuerte, es solo posible en marea baja; además, la historia muestra que conchas afiladas fueron esparcidas en el lecho marino para prevenir que los enemigos alcanzaran las paredes de 7 metros de altura.

Un par de fuertes protegen el asentamiento de Dapoli y Harne: Suvarnadurg, el cual se encuentra a poca distancia de su fuerte hermano, kanakdurg, en tierra continental. Algunos registros afirman que un túnel conectaba ambas estructuras, aunque este no ha sido localizado. Algunos segmentos de la isla, no fueron fortificados por paredes, y en vez de ello, fueron cincelados de forma extremadamente fina, para que los invasores que intentaran escalar las rocas pronunciadas, simplemente resbalaran de nueva cuenta al mar!

Finalmente, Vijaydurg es un famoso fuerte costero con una defensa invisible que exitosamente impidió un ataque de Charles Boon alrededor de 1720. Al parecer, este se desconcertó al no entender el porque sus barcos no podían avanzar después de cierto punto, a pesar del considerable esfuerzo realizado. Nadadores navales descubrieron el misterio en 1991, cuando encontraron una pared hecha por el hombre alrededor de 150 metros al este del fuerte. La pared cuenta con una altura de 3 metros, 7 metros de ancho y más de 100 metros de largo, invisible desde el agua incluso con marea baja.

El sitio TrekFORTS cuenta con excelentes fotografìas e informaciòn acerca de Janjira, Sindhudurg and Vijaydurg forts, as well as many others.

Construida alrededor de un enorme domo dorado de meditación, conocido como el Matrimandir, Auroville fue creada con la esperanza de que se convierta en un modelo para la paz, el aprendizaje y la gestión ambiental.

El pueblo, fundado en el año de 1968 por Mirra Alfassa, un líder espiritual conocido por sus seguidores como “La Madre”, quién creó los principios rectores de la ciudad, así como una organización gubernamental que en la actualidad vagamentes es conocida como “la Fundación”.²

Si observamos con detenimiento el Matrimandir, es posible visualizar su gran tamaño y su complejidad arquitectónica – aunque también se parece mucho a una versión más brillante del Epcot Centre de Walt Disney.

El hechar un vistazo dentro de la cámara sagrada de meditación en el Matrimandir es bastante difícil para los extranjeros, pero se comenta que contiene un habitación de mármol blanco pulido, con un cristal suspendido en el centro que refleja la luz. A pesar de que suena más como un club nocturno de moda, ha sido descrito como “el lugar para encontrar la propia conciencia”.

Un poco más al sur, podemos observar una de las soluciones inteligentes de energía alternativa de Auroville: la “Cocina Solar“. Este es un plato solar de 15 metros de ancho que concentra la luz proveniente del sol para calentar el agua del comedor. Esta estructura es tan poderosa que puede calentar agua suficiente a una temperatura de 150°C para cocinar más de 2,000 comidas al día!.

Si consideras que este pedazo de cielo utópico sería un buen lugar para encontrar la paz en tu frenético estilo de vida, Auroville cuenta con distintas opciones de alojamiento para los turistas, e incluso con un centro de visitantes.

Si quieres obtener una guía completa de toda las vistas de Auroville, la cultura y sus historia, solo tienes que visitar su sitio oficial, y también puedes visitar la página de Auroville en Wikipedia.

Gracias a Nilauro, Rob Alexandre y Sudipto Ghosh.

Dejando de lado el hecho de que es un edificio de 5 pisos, este no destaca como tal en lo absoluo. Desde nuestra vista de satélite, podemos ver que la estructura se mezcla perfectamente con la vegetación de los alrededores gracias a la cobertura casi total del techo verde.

El Techo Verde es una práctica que consiste en utilizar una parte o el techo completo de un edificio para hacer crecer vegetación, que de hecho cuenta con muchos beneficios ambientales, así como proveerle al edificio de un excelente aislante.

El edificio completo desciende drásticamente hacia el suelo, como podemos ver en esta fotografía, lo que permite a los estudiantes subir directamente en el tejado para disfrutar del espacio abierto que este provee.

La existencia de los tejados verdes, muestran una tendencia creciente en los espacios urbanos para los edificios que utilizan sus techos como una forma de proveerles de espacios abiertos a sus residentes o empleados. En la actualidad, estos son utilizados alrededor del mundo – aquí te dejamos este que encontramos en Edimburgo – el cual es fácil de ver desde la cercana Colina Calton.

Ó que tal este otro, que se encuentra en el techo del Palacio Municipal de la Ciudad de Chicago.

¿Donde se encuentra tu tejado verde favorito?

Gracias a alternativeconsumer.

La estatua Merlion en el parque del mismo nombre, es visible desde la playa de Marina Bay. La criatura mitad león, mitad pez es considerada por muchos como el símbolo mítico de Singapur. O por otro lado, si lo que deseas ver son animales reales, entonces deberías realizar un viaje al mundialmente famoso Zoológico de Singapur.

Las recientes imágenes de Google, también nos muestran nuevas instalaciones de la Formula 1 utilizadas en el Gran Premio de Singapur. Cuando inició en el 2008, este evento fue la primer carrera en la historia¹ de la Formula 1 realizada de noche, y que además utilizaba calles de la ciudad cerradas y 1,600 lamparas para crear una pista de carreras que pasaba por muchos de los lugares más emblemáticos de esta ciudad-estado.

Ya hemos encontrado, una imágen del automóvil de Street View cerca de la Explanada de un día diferente, donde se observa la preparación que estan sufriendo las calles para la carrera. Puedes ver paredes, cercos y lámparas temporales en su lugar, esperando la llegado de los ruidosos carros de carrera.

Así que, date una vuelta por la ciudad y haznos saber que es lo que has encontrado!

La mejor noticia es que Singapur ha recibido cobertura por primera vez, convirtiéndose así en el tercer país asiático donde se encuentra este servicio, después de Japón y Taiwan a principios de año.

Hotel Raffles en Singapur

Canadá, que cuenta con Street View desde hace un par de meses, ha sido bendecida¹ con nueva cobertura para las ciudades de Edmonton, Hamilton, London (Ontario), Saskatoon, St. John’s, Sudbury, Winnipeg y Victoria!

Edificio del Parlamento, Columbia Británica, en ‎Victoria

Pero eso no es todo – recuerdas cuando Google le preguntaba a la población del Reino Unido acerca de hacia ¿donde debería dirigirse el Google Trike? Bien las nuevas imágenes ya se han lanzado y han visitado algunos de los lugares más emblemáticos a través del país! Estos lugares los estamos cubriendo en nuestra cuenta de twitter el día de hoy, y los estaremos visitando también más adelante.

El Original Stonehenge

Espera ver cientos y cientos de nuevas vistas divertidas,crudas, rudas y fascinantes en nuestra cuenta de Twitter en las próximas semanas! Si todavía no lo has hecho, deberías seguirnos en Twitter!

Gracias a Google Maps Mania y a Mapperz

La Torre del Viento (en singular, conocida localmente como Kaze no To) es una estructura espectacular en el Puerto de Tokio que consiste en una base circular de un blanco intenso cubierta con unas velas con rayas azules y blancas.

Google revela que un sorprendente número de blogs y otros sitios, están convencidos de que una estructura como esta podría ser la guarida de Godzilla o de un super villano internacional. La realidad es más mundana de lo que parece – la Torre del Viento es un conducto de ventilación para el Aqua-Line de la Bahía de Tokio – el tunel para automóviles debajo del mar más grande del mundo. El tunel de 9.6 kilómetros se encuentra acoplado con un puente de 4.4km para unir la bahía, lo que ahorra alrededor de 100 kilómetros de manejo.

La Torre de los Vientos (en plural) es una estructura de 21 metros de alto en tierra firme, diseñada por el arquitecto Toyo Ito.

Street View muestra que pasa desapercibida durante el día, mientras que en Live Maps se puede observar que es empequeñecida por los rascacielos que se encuentran en los alrededores.

En las noches, sin embargo, cobra vida con un despliegue de iluminación exterior e interior siempre cambiante. Más de 1,000 de LEDs, una docena de anillos de neón y más de 30 focos responden al ruido de la ciudad y al vaivén del viento. Este movimiento de luces, tiene la intención de supuestamente representar “la complejidad visual de Tokio, metaforicamente hablando, en términos de un viento que nunca se detiene y que nunca cambia”. Más detalles interesantes, así como también una buena cantidad de fotos de noche pueden encontrarse en la Revista Ego y en la Academia de Iluminación.

La historia nos ha mostrado que los pueblos fantasmas casi siempre surgen por enfermedades, agotamiento de las fuentes de alimentos y riqueza (como por ejemplo, los pueblos mineros), por desastres naturales (inundaciones, terremotos, accidentes, etc.); sin embargo, el caso del pueblo que revisamos en este post es un poco diferente.

Agban es una ciudad que se encuentra en el distrito del mismo nombre al suroeste de Azerbaiyán. En su mejor momento, la ciudad contaba con una población superior a las 160,000 personas, sin embargo a partir de 1993, ninguna persona vive en este lugar.

Al parecer la región entró en conflicto cuando la República del Alto Karabaj se auto proclamó independiente en diciembre de 1991 recibiendo el apoyo de Armenia. La ciudad de Agban se encuentra dentro de esta área en conflicto, que actualmente está bajo control de las fuerzas militares Armenias. El conflicto entre estos dos países en la región, que dio como resultado la formación del pueblo fantasma, ocurrió desde 1988 hasta 1994, tambien como resultado de la desintegración de la Unión Soviética.

Existe muy poca información en Internet referida a los edificios principales que existían antes del abandono del pueblo, así que tendremos que intentar descifrarlos a través de las fotografías que existen del lugar. En la siguiente imagen se observan los restos de lo que al parecer era el Museo del Pan.

Hay otra estructura cercana en forma circular, que es un poco distinta a aquellas que representaban viviendas. Sin embargo, no hay ninguna fotografía en Panoramio que nos indique que es, así que ustedes tendrán que adivinar.

Una de las estructuras que se ha mantenido en pie casi de forma completa, es la mezquita de Agban. Sus dos torres son excelentes para tomar fotografías panorámicas y al mismo tiempo, puedas darte cuenta de la magnitud del pueblo fantasma.

Asimismo, es de esperar que un pueblo tan grande contara con un aeropuerto. De donde no sabemos si alguna vez volaron aviones de combate Azerbaiyanos para combatir a las fuerzas militares del Alto Karabaj y de Armenia. Al parecer, se ha convertido en estacionamiento para las vehículos de los trabajadores que preparan la tierra agrícola alrededor.

Hay mucho que descubrir en este pueblo fantasma, que esperamos en el futuro cercano pueda volver a ser habitado por sus pobladores originales. Te recomendamos que utilices la herramienta de imágenes históricas de Google Earth, para que te des una idea de que es verdad que el tiempo no perdona.

Hay mucho más que ver en Agban, así que dejanos un comentario con lo que hayas encontrado.

Como resultado de los elevados niveles de contaminación, ni un solo árbol ha crecido dentro del perímetro de 45km de la fundidora de níquel más grande de las cuatro existentes, Nadezhga¹, y se estima que la ciudad de Norilsk contribuye con el 1% de todo el dióxido de sulfuro lanzado hacia la atmósfera de la tierra.

La ciudad misma fue construida con trabajo Gulag bajo la dirección de Iósif Stalin, y en una forma por demás Estalinista, el paisaje urbano está dominado por grandes bloques de departamentos separados por amplios bulevares.

En 1953-54, los prisioneros a los cuales se les asignó la tarea de construir la ciudad se alzaron, en lo que ahora se conoce como la rebelión de Norilsk. Aunque cabe destacar que la “rebelión” fue sin armas, así que el término que las autoridades otorgaron a esta acción de los prisioneros fue de “insubordinación en masa”. Mientras que la disidencia era bastante común en el sistema Gulag, el alzamiento de Norilsk fue la rebelión más grande bajo el régimen de puño de hierro de Stalin.

Muchos miles de trabajadores de la prisión murieron en condiciones extremadamente duras mientras construían la ciudad: Norilsk se encuentra cubierta de nieve entre 250 y 270 días al año, con temperaturas registradas de hasta -58°C.

Después de haber leído esto, esperemos que no estés haciendo tus maletas para tus próximas vacaciones en este lugar. Así que no tan rápido. La ciudad de Norilsk se encuentra cerrada a los extranjeros que no tengan una buena razón para ir, y los viajes a la ciudad incluso están restringidos para los propios rusos!. La razón de esto, tal vez se deba al tratar de cubrir la escala masiva de los niveles de contaminación, o quizás tenga algo que ver con los cuantiosos silos de los Misiles Balísticos Intercontinentáles cercanos. ¿Alguna otra teoría?

Más información de Norilsk puedes encontrarla en Wikipedia.

Por otro lado, a pesar de una similitud casi perfecta, este no es el Taj Mahal!. Es el Bibi-ka-Maqbara, una tumba construida a finales del siglo XVII por el principe Azam Shah (hijo del sexto emperador Mogol), como un tributo de amor para… su mamá!

La traducción literal es “Tumba de la Dama”. Bibi-ka-Maqbara está basada, desde luego, en el diseño icónico de Taj original, cuya historia puedes revisar en este post del 2006 en GSS.

Desafortunadamente para la madre del Principe Azam Shah, mientras el Taj Mahal atrae entre 2 y 4 millones de visitantes al año, muy pocas personas fuera de la India han escuchado acerca de Bibi-ka-Maqbara. Lo que es una verdadera lástima, dado que representa una copia bastante pasable de la original.

Aquí también encontrarás otra copia del Taj en India, construida por un cineasta al final del año pasado, pero todavía no la hemos podido encontrar en Google Earth. Debería estar por aquí en alguna parte.

Puedes leer la historia completa de Bibi-ka-Maqbara y la entrada en Wikipedia acerca de la arquitectura Mogol.

Gracias a Rukya R.

La principal característica de la central eléctrica es una represa con una cortina de 245 metros de alto y más de un kilómetro de largo. La construcción se completó en 1978, aunque las inundaciones de primavera causaron daños moderados en tres de los siguientes diez años. Sin embargo, el accidente del 17 de agosto de 2009, fue mucho más serio: perdieron la vida al menos 73 personas, se derramó una cantidad importante de petróleo en el río, y se presentaron daños graves a un buen número de turbinas y otras partes de la instalación, lo que llevó al cierre total de la misma.

Mientras que algunas operaciones de la planta podrán ser reiniciadas en el futuro cercano, una reparación completa tomará al menos 4 años y costará más de un billón de dólares. Youtube tiene un video del accidentet¹ y English Russia cuenta con dos conjuntos de fotos del accidente: 1, 2.

La central eléctrica cercana a la presa distribuía 6400 megawats de poder a dos conjuntos de líneas eléctricas dobles las cuales son (claramente visibles en las imágenes de alta resolución) y que se dirigen hacia el norte en amplias secciones de bosques talados antes de dividirse en las rutas de este y oeste.

La ruta del Este se dirige hacia el pueblo de Sayanogorsk que fue uno de los más afectados por la pérdida de energía.

Si seguimos los cables y las torres hacia el norte del pueblo, eventualmente terminaremos en una de las fundiciones de alumnio más grandes del mundo. Es bastante desafortunado que esta haya sido parcialmente obscurecida por las nubes, aun así puedes realizar un acercamiento y podrás ver los trenes, tanques de almacenamiento y distintos edificios industriales.

Esta fundidora consumía poco más del 30% de la energía eléctrica generada por la planta Sayano–Shushenskaya, por lo que se tendrá una caida del 50% en la producción, debido a que se puede obtener energía limitada de otras fuentes.